Rörigt

Har haft lite gängbråk. Jag fick troligen fel slang (igen) ifrån leverantören. Det är slangen till oljetrycksgivaren som i änden består av en konisk rörgänga. Åtminstone på min bil så är det en UNC 3/8 med 24 i stigning.
Dessutom var hålet så litet så röret gick inte in i nippeln.

Jag borrade upp hålet från 4 till 5 mm. Sedan tog jag och gängade om till nämnda tumgänga.

Nu passar den som handen i vattnet.

Motortassarna är nu målade och på plats.

Jag har även kapat till några 1/4 tumsskruv med insexskallar till växelspaksfästet. Det skall ju vara sådana och i en gömma hos någon annan fanns rätt skruv men lite för långa. Lätt ordnat.

I väntan på napp på lagerhållaren till undre spännringen på spaken så har jag börjat sätta i rutor i dörrarna.
Rutor innan rengöring. Skitiga var dom.

Efter första tvätten så framgår också en dålig maskering vid en tidigare omlackering.

Efter lite skrapande och rengöringsmedel så blev de rätt fräscha.

Nu skall de sättas på plats.