Grundar för lack

Har gjort det sista finliret i dörröppningarna. Det var en del att slipa efter en något för grov blästring. Sedan grundade jag ett lager. Jag grundade även insidan på dörrarna men hittade några mindre bucklor på vänster dörr på den kanten som kommer att synas utanför dörrpanelen. Det blir till att spackla lite grand innan slutlackering.

Dörröppningarna är annars klara för röd 46.

Motorutrymmet innan det blir rött.

Har i kväll lagt det röda i motorutrymmet, på staget till huvlåset och på den kasserade huven som blir monument på väggen.
Färgsprutan funkade inte helt hundra. Jag tror det var igensatt i ventilationen på färgkoppen så det läckte över vid några tillfällen vilket gjorde att jag fick några droppar som jag inte ville. Vi får se hur illa det blev.
En massa skrymslen var det dock. Det var inte helt enkelt att få in färg i alla hörn. Återkommer inom kort med resultat.

Inpassning inför lack.

Har rätat vänster bakskärm vid luckan. Den ville inte stämma i radien längs sidan. Glipan hade blivit väl synlig. Troliga skador från alla dessa år i en källare med massa prylar i och på bilen.

Med lite hjälp av domkraft spändes kanten upp i höjd med luckan.

På höger sida har jag slätat ut en buckla längs motsvarande kant. Hammar och mothåll, lite slipgrund på som sedan skall slipas slätt.

Jag har även målat om delar av motorrummet då jag inte var nöjd med underarbetet på pedalställshuset. Det är skador från blästringen när jag inte fick bort färgen helt. Nu är det dock fint.

Nu börjar det närma sig rött.

Mera grund

Audin skakade igång sent om sidor efter mycket svordomar och hot om höjda skrotpremier. Tack vet jag förgasare!

Nu har jag i alla fall lagt ett lager grundfärg i motorrummet. Det finns några ställen där jag inte lyckats med underarbetet och kommer att få justera något bla. pedalställets ovansida. Det kommer att synas för väl annars.

Den färgsvätten som ändå var blandad fick landa på undersidan av luckan. Där är det nu helt ok att lacka vidare.

Grund

Har börjat måla invändigt. Skuffen har fått ett sista lager grundfärg. De ytor som skall bli synliga har dragits över med mjuk slipkloss för att få bort de sista knottrorna.

I inluftskanalen har jag lagt lite nytt karosserikit. Jag misstänker att det kan bli blött här och det är nog bra om det är tätt.

Jag har även slipat om ytorna i motorrummet. Det blir alltid lite färgdamm som drar in när man målar andra ytor. Nu är det i alla fall förberett för grundfärg även här.

Hade faktiskt tänkt att lägga detta i kväll men Audin vill inte starta och den behöver ut ur garaget innan man målar. Audin drabbades av tvättarsjukan igen. Det är andra gången det händer fast nu är det 5 år sedan. När man kör bilen för kort tid, tex när man kör in i garaget, så lagrar motorn upp för mycket bränsle. Nästa gång man skall starta så slår startmotorn ifrån. Slår helt enkelt inte till, som en liten säkerhetsåtgärd för att inte spränga motorn. Går att bygga bort med en ombyggnadssats för 10500:-. Jo jo! Vi får hoppas att den startar i morgon.

Mycket bättre

Vänster bakskärm är nu rak nog. Linjern ser riktigt bra ut. Nu skall det bara bli slätt efter den senaste justeringen.
Det var besvärligt att få bort sprayfärgen men den hjälpte mig se hur jag skulle räta vecket.

Nu är det mesta slipat med 400-papper på utsidan. Nu är det insidan och undersidan nästa.

"Pannan i veck"

Jag har fortsatt slipa. Nu blev ni förvånade. Det tar inte så fort med 400 papper. Det börjar dock arta sig. Huven fick lite extra slipgrund i ena hörnet efter att jag behövt lägga om spacklet i en liten våg som framträdde vid senaste slipningen. Den anser jag numera såpass bra så att jag utan att skämmas kan lämna den vidare till lackeraren.
Det som fortfarande bryr mig något är de där förbaskade vecken i bakskärmarna. Höger har efter en omgång slipgrund artat sig så den släpper jag nu.

Vänster däremot har fortfarande en lätt båge strax framför hjulhuset. För att kunna se hur jag skall flytta vecket och om det är upp eller nersidan jag skall attackera så fläckade jag sidan med lite sprayfärg (Volvo 46). Nu har jag i alla fall taktiken klar för mig.

Det kom även en liten känsla av att det närmar sig topplack. Först skall dock botten och insidan få sig en omgång.

Nytt år, nya utmaningar

Jag har lagt ännu ett lager slipgrund. Jag är inte 100% nöjd med allt ännu. Det finns områden att förbättra. Jag skall nog dock fundera lite på vilken nivå det skall bli på underarbetet. Jag kan ju hålla på hur länge som helst.

I främre kant på bakskärmen ser midjelinjen lite ledsen ut. Den måste rätas. Det kommer att synas jättetydligt med blankt på.

Även huven är lite ledsen i vänster framkant. Detta kan jag nog leva med och vet dessutom inte hur jag skall rätta till det om jag skall göra något. Måste sova på saken.

Fick en fråga vilken grå färg jag valt till framvagnsbalken. Jag tog helt enkelt den gamla balken och fick, med lite hjälp från killen på lackfirman, fram en grå som ligger väldigt nära med hjälp av färgskala i grått. Försökte få fram en färgkod på rätt grå men har inte lyckats. Det fick bli färgkartan istället.